先日ご紹介しました マジカルヒューズ の、続報です。
前回の日記 『結果に腹が立つ！マジカルヒューズ（アイドリング回転数が上昇）』[:image1:]https://community.phileweb.com/mypage/entry/4813/20220523/69777/
【GT-studio】 さんが、マジカルヒューズの製造元？開発者？さんに
電話突撃するという企画の ”前編”が Youtubeに公開されました。
後編が公開されるのを待っていてもなかなか公開されないので・・・、公開され次第、当日記にURLを追記することにして。
■まずは 前編です。 ↓↓↓
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【本人登場‼】マジカルヒューズ考案者に凸電#1（裏事情垂れ流し）
[:image2:]https://www.youtube.com/watch?v=bLgvLyCMnSg
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■後編です。※2022/06/11追記===================================
【本人登場‼】マジカルヒューズ考案者に凸電#2｜国産と輸入車は違う⁉(実は自動車メーカーも…)
[:image7:]https://www.youtube.com/watch?v=No8xnHBXdek
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■土屋圭市さんや織戸学さんの愛車でも馬力ＵＰを確認
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織戸学ー愛車のAE86をパワーチェック！！
[:image5:]https://www.youtube.com/watch?v=mzNllXNPveg
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織戸さんで５馬力、土屋さんで７馬力のアップという結果。
※織戸さん土屋さんの２名様は、マジカルヒューズと高性能バッテリーの合わせ技です。
動画のコメント欄にもあるように、バッテリーを取り外すと
コンピューターの設定が一旦リセットされて、点火時期というかマップというかそういうＣＰＵの学習？補正値が、バッテリー取り外し前と後とで変わってしまう・・・という要素が入ってしまうのですが、 今回は
バッテリーを外さずにマジカルヒューズ取り付けでもクルマに変化が出てしまっているので、なかなか 良い 説明が 付かない 状況なのです。
レースの世界はレギュレーションが厳しく、弄れないところは弄れない
みたいなのですが ヒューズは別で、 そんな ヒューズ ごときで
馬力 や レスポンスが 向上するなら 装着しない理由は無い そんな
感じのようです。 とにかく、衝撃。余波はまだ続きそうです。
ヒューズといえば・・・近所を散歩していると、ヒューズをよく見かけますよね。[:image4:]この写真は柱上トランス、単相３線式、２系統の引き出し部です。３本の線のうち２本にだけ、ヒューズが取り付けられています。スルーなのは中性線です。色が見難いので、もう１枚。
[:image3:]このヒューズも寿命があって、特に短絡事故が起きていなくても自然に切れる事があります。
家のなかが、半分だけ停電する・・・そんな奇妙な現象が起きたときは、
この電線側のヒューズの劣化・切断が原因の可能性が高いです。
こっちのヒューズが切れた場合は、所轄の電力会社に連絡して来てもらいましょう（＾＾
このヒューズを交換したら、洗濯機のモーター音が静かになったとかいう報告もありますので・・・１０年越えのヒューズなど？ 場合によったらオーディオにも何かしらの影響が？あるかもしれません。
ついでに、家のなかが時々瞬停するという現象の場合ですが、こちらのコミュニティの方の報告では、自作アンプが疑われましたものの、本当の原因は引き込み線のカシメ部の腐食（接触不良）だったという事もあったようです。
ちなみに、私の実家の方では本格的に電力会社側で停電となりまして、拙宅に至る経路の電線そのものの張り替えに至りました。原因究明はともかく？、数十年選手の 古い 配電 は 周辺まとめて 新品にしてしまうのが、”早くて確実” の ようです（＾ー＾
＜おまけ＞
中性線にヒューズを取り付けてはいけない理由は・・・１００Ｖの家電製品に１００Ｖ以上の電圧がかかって壊れる可能性が・・・あるからです。
この中性線が 切断された状態 を 『中性線欠相』 と いいます。
参照：沖縄電気保安協会「電気の安全使用ガイド -> 取り付けていますか漏電ブレーカー -> 中性線欠相にご用心！」
http://www.odhk.jp/archives/94[:image6:]上記ＵＲＬより「図３：中性線欠相の例」
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